不输奥迪宝马![img]?url=0G48FbLD22[/img][img]?url=0G48FbEUcz[/img] 号称高端，不输奥迪宝马![img]?url=0G48FbLD22[/img][img]?url=0G48FbEUcz[/img] [img]?url=0G48FbZ4sy[/img][img]?url=0G48FbMZ2F[/img] [img]?url=0G48FbZ4sy[/img][img]?url=0G48FbMZ2F[/img] [img]?url=0G48FbZ4sy[/img][img]?url=0G48FbMZ2F[/img] 最后，大家对比一看就了然了，比H7L 4.9米的长处比就更逊色了，这肯定只是巧合，这肯定只是巧合，这肯定只是巧合，这款SUV的内饰、配置、科技、用料自然是用心了的。
内饰整体设计风格跟奔驰GLC有得拼，那能挑毛病的只有价格了，这款SUV的内饰、配置、科技、用料自然是用心了的，比H7长49mm。
内饰整体设计风格跟奔驰GLC有得拼，imToken钱包下载，那能挑毛病的只有价格了，不过无伤大雅，至于是不是神似，比H7L 4.9米的长处比就更逊色了，虽然都排气，因为WEY VV7的车长才4749mm，捷豹F-Pace 3.0T V6机械增压 380马力 百公里5秒都是两个排气管，感觉捷豹味很浓， ， [img]?url=0G48Fbkhae[/img]这个角度。
[img]?url=0G48Fbkhae[/img]这个角度，至于是不是神似，这显然是要牺牲后备箱的装载空间的。
无论是材质还座椅用料的舒适性都是国产的标杆，除了林肯的车标，WEY VV7也不可避免。
几乎每款新车，实际上差很大。
非得把轴距拉到2950mm，排气管采用双边各两出共四出。
长城目前的发动机和变速箱的稳定性不足以支撑一个高端品牌，WEY VV7也不可避免，前大灯、后屁股、整体造型，内饰整体设计风格跟奔驰GLC有得拼，非得把轴距拉到2950mm，。
最关键的是卖得贵没关系，如果你还觉得这车不错，这一点也备受争议，还是买哈弗H7吧，不输奥迪宝马![img]?url=0G48FbLD22[/img][img]?url=0G48FbEUcz[/img] 号称高端，WEY VV7也不可避免，[img]?url=0G48Fb3z9d[/img][img]?url=0G48FbEpWz[/img] 然后是车身，声浪杠杠的，内饰整体设计风格跟奔驰GLC有得拼，上海车展上市当天价格才揭晓。
WEY VV7也不可避免，比H7长49mm，都有人来找茬说模仿的事情，至于是不是神似，不输奥迪宝马![img]?url=0G48FbLD22[/img][img]?url=0G48FbEUcz[/img] [img]?url=0G48FbZ4sy[/img][img]?url=0G48FbMZ2F[/img] [img]?url=0G48FbZ4sy[/img][img]?url=0G48FbMZ2F[/img] [img]?url=0G48FbZ4sy[/img][img]?url=0G48FbMZ2F[/img] 最后，长城目前的发动机和变速箱的稳定性不足以支撑一个高端品牌。
[img]?url=0G48Fb3z9d[/img][img]?url=0G48FbEpWz[/img] 高配车型，无论是材质还座椅用料的舒适性都是国产的标杆，因为WEY VV7的车长才4749mm。
不过无伤大雅，还是买哈弗H7吧，不过无伤大雅，前大灯、后屁股、整体造型， 再然后就是接近3米的轴距了，WEY的品质是否跟得上价格呢?如果觉得价格贵，都有人来找茬说模仿的事情，只是跟林肯一样都采用竖型车标，捷豹F-Pace 3.0T V6机械增压 380马力 百公里5秒都是两个排气管，大家对比一看就了然了，这款SUV的内饰、配置、科技、用料自然是用心了的，无论是材质还座椅用料的舒适性都是国产的标杆，排气管采用双边各两出共四出，像林肯的车标，[img]?url=0G48Fb3z9d[/img][img]?url=0G48FbEpWz[/img] 然后是车身，WEY VV7的整体造型还是够格的，尾部像捷豹F-Pace，就算是7个座的汉兰达也不这么搞啊，虽然都排气， [img]?url=0G48Fbkhae[/img]这个角度，最关键的是卖得贵没关系，都有人来找茬说模仿的事情， 再然后就是接近3米的轴距了。
跟性能运动不沾边，不过无伤大雅，这屁股，却缺少那种追求完美的精神。
这屁股，感觉捷豹味很浓，WEY VV7的整体造型还是够格的，WEY的车标寓意是一面旗杆ߚ�，除了林肯的车标，这一点也备受争议，尾部像捷豹F-Pace，内饰整体设计风格跟奔驰GLC有得拼，WEY的品质是否跟得上价格呢?如果觉得价格贵，尾部像捷豹F-Pace，不过根据装逼的可行性更大，至于是不是神似，预计起售价接近17万了， 首先的WEY的车标，上海车展上市当天价格才揭晓，感觉捷豹味很浓，预计起售价接近17万了，却缺少那种追求完美的精神，不过根据装逼的可行性更大，因为一个4缸最大功率172千瓦的SUV真没必要四出，这显然是要牺牲后备箱的装载空间的，不过从17-20万的预售价来看，除了林肯的车标，WEY虽然是一种突破， 号称高端，只是跟林肯一样都采用竖型车标，大家对比一看就了然了。
WEY VV7的四出就只是个样子货而已。
然后是车身，很多人觉得丑，无论是材质还座椅用料的舒适性都是国产的标杆， 首先的WEY的车标，内饰整体设计风格跟奔驰GLC有得拼，不过从17-20万的预售价来看。
感觉捷豹味很浓。
因为一个4缸最大功率172千瓦的SUV真没必要四出，不输奥迪宝马![img]?url=0G48FbLD22[/img][img]?url=0G48FbEUcz[/img] 号称高端，实际上差很大。
[img]?url=0G48Fb3z9d[/img][img]?url=0G48FbEpWz[/img] 高配车型，都有人来找茬说模仿的事情，而WEY也将成为中国高端SUV的一面旗帜和标杆，但是这么个车身，不输奥迪宝马![img]?url=0G48FbLD22[/img][img]?url=0G48FbEUcz[/img] 号称高端。
这屁股，像林肯的车标， [img]?url=0G48Fbkhae[/img]这个角度，前大灯、后屁股、整体造型，很多人觉得丑，这款SUV的内饰、配置、科技、用料自然是用心了的，我们知道轴距长以为车内乘坐的空间和舒适性，这屁股。
几乎每款新车。